Verstappen überholt Leclerc, gewinnt das F1-Sprintrennen und holt die Pole in Imola | Formel Eins

Endlich hat die Formel 1 ein Sprintrennen serviert, das mindestens den Titel verdient. Max Verstappen gewann den Auftakt des Grand-Prix-Meetings der Emilia Romagna auf dramatische Weise, als er vorbeikam Charles Leclerc in der vorletzten Runde. Hinter ihm ließ Lewis Hamilton alle Hoffnungen von Mercedes, um die Weltmeisterschaft zu kämpfen, zunichte machen.

Mercedes ertrug eine weitere fruchtlose Plackerei auf dem Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrariwobei Hamilton einräumte, dass jede äußere Chance, um den Titel zu kämpfen, nun vorbei war und – in einem höchst überraschenden Eingeständnis des normalerweise umsichtigen Fahrers – dass sein Team das Konzept ihres Autos falsch verstanden hatte.

Ihre Saison war in den ersten drei Rennen eine frustrierende Angelegenheit, und Imola scheint ihr Tiefpunkt zu sein, da der Grand Prix am Sonntag droht, eine lange Plackerei in einem Mittelfeldkampf zu werden, den sie seit fast einem Jahrzehnt nicht mehr ertragen mussten. Hamilton und sein Teamkollege George Russell konnten von ihren bereits wenig schmeichelhaften Plätzen 13 und 11 in der Startaufstellung nur die Plätze 14 und 11 erreichen.

„Wir kämpfen offensichtlich nicht um die Meisterschaft“, sagte Hamilton. „Aber wir kämpfen darum, das Auto zu verstehen und uns im Laufe des Jahres zu verbessern und voranzukommen. Das ist alles, worauf wir jetzt hoffen können. Im Hintergrund wird viel gearbeitet. Letztendlich haben wir es dieses Jahr nicht richtig hinbekommen, aber alle arbeiten so hart wie sie können, um es wieder rückgängig zu machen.

Verstappen gewann das 21-Runden-Rennen und wird damit von der Spitze der Startaufstellung starten, nachdem er in der vorletzten Runde brillant die Führung übernommen und Ferraris Leclerc auf den zweiten Platz und Sergio Pérez auf den dritten Platz verdrängt hatte Red Bull.

Aber für Mercedes musste Imola sich einer bitteren Realität stellen, die der achtmalige Meister in Folge nicht so lange geduldet hat. In diesem Jahr geht der Titel über sie hinaus. Sie hatten Schwierigkeiten im Qualifying, da ihre Reifen nicht auf Temperatur kamen, aber während des kurzen Rennens kämpften sie gleichermaßen darum, sich durch das Feld durchzusetzen. Die Frustration über ihre mangelnde Leistung macht sich allmählich bemerkbar, da Hamilton und der Teamchef Toto Wolff nach dem Qualifying in ein hitziges Gespräch verwickelt waren.

“Lewis und ich teilten die Frustration darüber, dass wir keine Leistung herausholen konnten”, sagte Wolff. „Es war im Grunde der gleiche Standpunkt und die pure Wut. Niemand im Team hat im Moment auch nur annähernd Spaß an der Fahrt. Dieses Wochenende ist eine komplette Abschreibung und abgesehen davon, dass wir lernen, ist es eine weitere demütigende Erfahrung. ”

Ohne Mercedes bleibt der Kampf an der Spitze zwischen Leclerc und Verstappen bestehen. Nachdem Verstappen acht Punkte für den Sieg geholt hat, hat er einen einzigen Punkt auf Leclerc zurückgeholt, der den Niederländer mit 45 Punkten anführt.

Das Rennen war in gewisser Weise das Beste des neuen Sprintformats, wobei frühere Veranstaltungen größtenteils Prozessionsangelegenheiten waren. Leclerc legte einen Elektrostart hin und übersprang Verstappen, der auf der Pole Position stand, in Kurve eins. Er führte, bis Verstappen in den letzten vier Runden aufschloss und begann, Leclerc unter Druck zu setzen.

Das Paar war Nase an Schwanz, bis Verstappen in der vorletzten Runde einen wunderschönen Pass um die Außenseite von Tamburello fuhr, da der Niederländer mehr Grip von seinen Reifen hatte. Es war ein bravouröser Schachzug, perfekt ausgeführt, und Verstappen schloss den Sieg ab und unterstrich, dass er vor dem Hauptrennen eine beeindruckende Form hat.

Pérez hat es genauso gut gemacht, sich vom siebten Startplatz auf den dritten Platz durch das Feld zu bewegen, ein beeindruckender Lauf und entscheidend für Red Bull, damit er seinen Teil im Rennen beitragen kann. Carlos Sainz machte einige beeindruckende, entscheidende Schritte, um den vierten Platz zu belegen, nachdem er vom zehnten Startplatz aus gestartet war.

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    Ferrari hat angekündigt, seinen russischen Testfahrer Robert Shwartzman in dieser Saison mit einer israelischen Lizenz mit dem Team an F1-Meetings teilnehmen zu lassen. „Im Moment ist er noch unser Testfahrer und das wird er auch bleiben“, sagte Teamchef Mattia Binotto. „Wenn wir in Zukunft Möglichkeiten haben, ihn fahren zu lassen, werden wir ihn wahrscheinlich fahren lassen. Robert wurde in Israel geboren, er bekam einen israelischen Pass.“

    Lando Norris und Daniel Ricciardo belegten für McLaren die Plätze fünf und sechs. Valtteri Bottas Siebter für Alfa Romeo. Kevin Magnussen und Mick Schumacher Achter und Zehnter für Haas und Fernando Alonso Neunter für Alpine.

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