Schluchzen vor Gericht, als das Paar aus „Road Rage“ für schuldig befunden wurde, den Tod eines Radfahrers durch gefährliches Fahren verursacht zu haben

Eine Jury hat David Ferry und Paige Robinson für schuldig befunden, den Tod des Radfahrers Graham Pattison durch ihre gefährliche Fahrweise verursacht zu haben. Ein einstimmiges Urteil wurde innerhalb von drei Stunden erreicht Teesside Crown Court am Donnerstagnachmittag.

Robinson, 24, schluchzte und Ferry, 47, reagierte nicht, als Richter Jonathan Carroll ihnen sagte: „Eine Freiheitsstrafe ist unvermeidlich. Die einzige Frage ist, wie lange das sein wird. Machen Sie sich keinerlei Illusionen, treffen Sie Vorkehrungen bis Juni 1, die notwendig sind, bevor Sie ins Gefängnis gehen.”

Graham Pattison, ein zweifacher Vater, radelte am 24. Juli 2020 gegen 16 Uhr von Sedgefield nach Wynyard auf der A689, als er von einem Auto angefahren wurde, das fast 70 MPH fuhr. Herr Pattison, 49, wurde 40 Meter in die Luft geschleudert, nachdem Robinsons Ford Fiesta mit seinem Hinterrad kollidierte.

Weiterlesen: Die schluchzende Mutter erinnert sich, dass sie dem unschuldigen Radfahrer Graham Pattison gesagt hat, er solle nach dem tödlichen Absturz der A689 „durchhalten“.

Seine Verletzungen waren katastrophal und er wurde kurze Zeit später für tot erklärt. Robinson erzählte Zeugen, die anhielten, um Herrn Pattison zu helfen, sofort, dass ein schwarzer Audi nach links auf sie zugekommen sei, was sie veranlasste, wegzuschlagen, um einen Unfall zu vermeiden.

Sie sah Mr. Pattison nicht am Straßenrand radeln. Das Gericht hörte, dass es ein heller, trockener Tag war und Herr Pattison ein rot-weiß gestreiftes Oberteil und einen Fahrradhelm trug und ein rotes Blinklicht an seinem Fahrrad befestigt hatte.

Graham Pattison, 49, aus Hartlepool, starb leider nach einer Kollision

David Ferry, der in den Augenblicken vor dem Crash Seite an Seite mit Robinson ein schwarzes Audi TT Sportcoupé gefahren war, fuhr einfach weiter. Er sagte der Polizei, dass er den Radfahrer oder den Unfall nicht gesehen habe und dass er “nach Hause” zu Redcar wollte.

Aber Ferry und Robinson hatten eine sechs Meilen lange Strecke auf der A689 verbracht, die zu dem Unfall führte, und waren in einen Streit im Straßenverkehr verwickelt. Ferry behauptet, Robinson sei ihm zweimal vorgefahren, nachdem er an der Ausfahrt 60 von der A1 abgekommen und links auf die Hartlepool Road abgebogen war.

Robinson behauptet, dass Ferry anfing zu gestikulieren und zu fluchen und auf sie zeigte, um anzuhalten. Die beiden beschuldigten sich während des gesamten Prozesses gegenseitig, den tödlichen Verkehrsunfall verursacht zu haben. Ferry teilte den Geschworenen mit, dass Robinson begonnen habe, ihn auf der A689 zu befahren.

Die A689 nähert sich dem Kreisverkehr der A177, an dem die Kollision stattfand.
Die A689 nähert sich dem Kreisverkehr der A177, an dem die Kollision stattfand.

Die ehemalige Armeeingenieurin sagte, sie habe ihn „aggressiv belästigt“ und ihr Freund habe sein Fenster geöffnet und geschrien, bevor er Ferry zwei Finger in die Höhe streckte.

Robinson behauptet, dass Ferry derjenige war, der wütend war und dass er wiederholt auf die Bremse trat und davon raste; ließ sie in Angst zurück, in den Rücken von ihm zu gehen. Sie sagte den Geschworenen, dass sie auf die langsame Spur gefahren sei, um von ihm wegzukommen, aber dass er dann anfing, Seite an Seite mit ihr zu fahren, bevor er auf sie zusteuerte.

Zeugen sagten dem Gericht, sie hätten gesehen, wie Robinsons weißer Ford Fiesta “wackelte”, bevor er Herrn Pattison traf. Ein Lkw-Fahrer, der in die entgegengesetzte Richtung fuhr, sagte, er habe einen lauten Knall gehört und „einen Radfahrer durch die Luft fahren sehen“.

Trevor Smith fuhr hinter Robinson, seine Kinder und seine Frau saßen in seinem VW Tourang, sagte er vor Gericht: „Das weiße Auto war ziemlich nah am schwarzen Auto – sie waren Seite an Seite.

„Sie schienen zueinander zu passen. Das weiße Auto brach nach links aus und es war ein „Geschwindigkeitswackeln“, als ob sie versuchte, das Auto unter Kontrolle zu bekommen. Die Bremslichter gingen an diesem Punkt an.

„Da war ein Radfahrer vor dem weißen Auto. Ich kann mich erinnern, dass ich zu meiner Frau sagte: ‚Er wird angefahren werden‘, ich bezog mich auf den Radfahrer. Ich habe sehr stark gebremst; ich hatte Angst, dass der Radfahrer vorne landen könnte.“ meines Autos.”

Robinson, von Geranium Close in Billinghamund Fähre, von Granville Terrace in Rotes Auto Freilassung auf Kaution unter der Bedingung, dass sie mit der Bewährungshilfe zusammenarbeiten, die Vorurteilsberichte erstellt.

Das Paar wird am 1. Juni erneut vor Gericht stehen, um verurteilt zu werden.

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