Betrunkener Fahrer am Steuer eines Autos, das eine Krankenschwester bei einem Frontalzusammenstoß tötete, hatte einen Entschuldigungszettel in der Tasche

Eine Krankenschwester starb, nachdem ein Fahrer, der mehr als das Dreifache der Alkoholgrenze überschritten hatte, mit dem Auto kollidierte, in dem sie Passagier war, wie eine Untersuchung ergab. Gemma Pasague Adran wurde bei dem Zusammenstoß zwischen dem roten Honda Civic, in dem sie unterwegs war, und einem Seat Leon getötet, der von Sara Anest Jones gefahren wurde, die später im Krankenhaus starb.

Die Untersuchung des Todes von Frau Adran ergab, dass Frau Jones eine Notiz in einem Rucksack in ihrem Auto hinterlassen hatte, auf der „Entschuldigung“ stand. Ein Zeuge bei der Untersuchung am Mittwoch sagte, das Auto von Frau Jones „sah aus, als wäre es am 30. März letzten Jahres auf der A4087 zwischen dem Kreisverkehr Faenol und Bangor in Gwynedd scharf rechts in den Honda Civic abgebogen“. Die Untersuchung ergab, dass Frau Jones, obwohl sie psychische Probleme hatte, bestritten hatte, in den Jahren vor der Kollision bei allen bis auf eine Gelegenheit Selbstmordgedanken gehabt zu haben.

Am Mittwoch wurde in Caernarfon eine vollständige Untersuchung des Todes von Frau Adran (32) durchgeführt, einer beliebten Krankenschwester, die von den Philippinen stammte und in Bangor lebte. Ein stellvertretender Gerichtsmediziner kam zu dem Schluss, dass sie an den Folgen eines Verkehrsunfalls starb. NorthWalesLive berichtet.

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Frau Jones aus Corwen wurde nach dem Absturz ins Krankenhaus eingeliefert und starb zwei Tage später in Stoke. Eine Untersuchung ihres Todes wird voraussichtlich nächsten Monat in Stoke stattfinden.

Am Mittwoch hörte Sarah Riley, stellvertretende Gerichtsmedizinerin für Nordwestwales, dass Frau Adran, die Beifahrerin im Honda Civic, und ihr Partner Warren Culaton, der fuhr, beide eine Schicht in Porthmadog beendet hatten und nach Hause fuhren nach Bangor. Sie waren auf den Philippinen aufgewachsen, hatten sich bei der Arbeit in Saudi-Arabien kennengelernt und waren nach Gwynedd gezogen.

Die Zeugin Sarah Hicks fuhr in der Nacht des Unfalls mit ihrem Fiat-Auto in Richtung Bangor und befand sich um 21.10 Uhr hinter Frau Adrans rotem Honda. Sie sagte in einer Erklärung: „Als wir aus dem Kreisverkehr herausfuhren, sah ich wirklich helle Scheinwerfer auf der kommenden Spur. Ein Auto fuhr sehr schnell. Plötzlich sah es so aus, als wäre es scharf rechts in den Honda Civic abgebogen. Der Aufprall der Autos erschien in Hunderte von Teilen zu explodieren, die wiederum mein Auto überschütteten. Ich war geschockt.“ Sie fügte hinzu: “Der Fahrer des blauen Autos war zweifelsohne die Hauptschuld an dieser Kollision, da es viel zu schnell unterwegs war.”

Carwen Williams, Beifahrerin von Frau Hicks, fügte hinzu: „Es ist erschienen [the blue Seat car] verlor die Kontrolle und fuhr direkt in das vorausfahrende Auto.

Die Untersuchung ergab, dass der Tesco-Lieferfahrer Peter Milburn anhielt und half, die Rettungsdienste zum Tatort zu leiten. Er sagte: „Die [blue Seat] Das Fahrzeug war definitiv schneller als 60 mph unterwegs.”

Die Wucht des Aufpralls war so groß, dass der Motor des Seat aus seinen Halterungen gerissen wurde und auf der Seite landete. Auch der Honda wurde schwer beschädigt.

Ein Sanitäter erklärte Frau Adran noch am Tatort für tot. Herr Culaton erlitt schwere Verletzungen, überlebte aber und war bei der Untersuchung. Frau Jones wurde nach Ysbyty Gwynedd gebracht und in das Royal Stoke University Hospital verlegt, wo sie zwei Tage später starb.

Bei der Untersuchung sagte die Familie von Frau Jones durch einen Anwalt, dass sie den Verlust von Frau Adran „zutiefst bedauern“. Ihr Anwalt Richard Ottley sagte, es seien Weinflaschen im Auto und ein Zettel mit der Aufschrift „Entschuldigung“ in einem Rucksack, deutete aber auch an, dass die Unfallursache letztendlich unbekannt sei. Herr Ottley sagte der Untersuchung, dass dies auf die übermäßige Geschwindigkeit von Frau Jones, ihr schlechtes Fahren, ein Tier auf der Straße oder eine „vorsätzliche Handlung“ zurückzuführen sein könnte.

Der forensische Kollisionsermittler Gavin Davies sagte, Untersuchungen hätten ergeben, dass Frau Jones mit einem Wert von 277 mg Alkohol in 100 ml Blut dreimal über der Alkoholgrenze lag. Die gesetzliche Grenze liegt bei 80 mg. Er sagte, Aufnahmen zeigten, dass sie „mit dem räumlichen Bewusstsein zu kämpfen schien“ und vor dem Unfall mehrmals bremsen musste.

Aber er sagte: „Ich kann nicht feststellen, warum Frau Jones auf die Gegenfahrbahn gefahren ist. Es gab keinen Grund, der diese Bewegung erklären würde. Ich würde daraus schließen, dass die wahrscheinlichste Ursache der Kollision die menschliche Handlung von Frau Jones war, die ihr zuzuschreiben war Grad der Vergiftung.”

Auf die Frage von Herrn Ottley akzeptierte er, dass er nicht sagen könne, dass eine Vergiftung die „wahrscheinliche“ Erklärung sei. Auf die Frage, ob es sich um eine vorsätzliche Handlung von Frau Jones gehandelt haben könnte, sagte der Ermittler Herr Davies, er könne „das nicht bestätigen oder dementieren“.

Herr Culaton, der seit fünf Jahren mit seinem Partner zusammen war und stellvertretender Manager bei Meddyg Care in Porthmadog war, beschrieb die Momente nach dem Absturz. Er sagte: „Ich habe ‚Liebling‘ geschrien, aber ich konnte sie nicht wecken. Ich habe meinen Partner verloren. Vielleicht wurde sie genommen, weil sie eher ein Engel war. Ich möchte die andere Person nicht beschuldigen, aber sie hat alles genommen.“ von mir. Ich hoffe, sie findet auch Frieden. Ich bin mir sicher, dass sie das alles nicht gewollt hat.“ Herr Culaton, der auch Krankenschwester ist, fügte hinzu, dass Frau Adrans Vater Geronimo Adran, bekannt als Gerry, jedes Mal weint, wenn der Name seiner verstorbenen Tochter erwähnt wird.

Die stellvertretende Gerichtsmedizinerin Sarah Riley stellte fest, dass Frau Adran an einem schweren Brusttrauma und mehreren Skelettverletzungen gestorben war. Sie kam zu dem Schluss, dass ihr Tod auf einen Verkehrsunfall zurückzuführen war.

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